При запуске таксометра на предварительных заказах, которые были созданы раньше N часов назад (сколько точно ещё не выяснили) водительский терминал или зависает, или цена не отображается и не даёт завершить заказ. Приходиться останавливать приложение и запускать заново.

Нужно доработать алгоритм расчета стоимости подачи - рассчитывать до ближайшей

точки, а не как сейчас до пункта отправления. И 2-е это не учитывать
подачу если автомобиль освободился в городе. Эти 2 галочки позволят
закрыть все вопросы касательно подачи.

Уважаемые, как жить дальше будем? Кто какой выход видит из сложившейся ситуации. Надеюсь конечно, что пересмотрят в отношении такси еще применение онлайн-касс. Оборудование ККМ даже нескольких автомобилей влетит в копеечку.

Сразу скажем - подсмотрено у одного из агрегаторов.

По скриншоту все понятно. Округление меняется динамически в зависимости от стоимости поездки.

Конкретно в данном примере при стоимости менее 300р - округляется до 5р. При стоимости от 300р до 1000р - округляется до 10р. При стоимости от 1000р до 3000р - округляется до 50р и если стоимость свыше 3000р - округляется до 100р.

Все легко и просто.

Доброе время суток. Хотел бы поднять тему в отношении отсутствия сведений о заработке (дохода) водителя в мобильном приложении. Водители зачастую хотят знать сколько они заработали. В настоящее время в приложении имеются сведения только о списании средств у водителя за день/неделю/месяц. В это связи предлагается внеси отчет по доходной части водителя за день/неделю/месяц, а сведения по списыванию с них средств, согласно маркетингу, лучше убрать. Они по умолчанию знают на каком тарифе находятся, в том числе на каждом заказе отображается % службы.

По статистике заказы через мобильное приложение в среднем 50% отказов от созданных.

По нашим наблюдениям, пассажиры имея приложение (телефон) в руках после формирования заказа не понимают что происходит с заказом, на экране видят ИЩЕМ МАШИНУ и радар который крутится. Клиенты просто напросто не дожидаются и нажимают кнопку ОТМЕНИТЬ ЗАКАЗ. Есть конечно категория пассажиров которые только скачали приложение и пробуют как оно работает.

Предлагаю сделать:

1. Таймер обратного отсчёта на поиск авто (время будет браться из настроек СЛУЖБЫ ТАКСИ - время подачи)

2. Удерживающие фразы которые будут меняться на экране. 

Например:

Ищем ближайшую машину;

Оптимизируем заказ;

Запрашиваем больше водителей;

Ждём принятия заказа водителем;

Расширяем зону поиска;

Поиск занимает больше обычного;

Заказ заберут по освобождению; 

Всё ещё ищем. Спасибо за ожидание! 

3. После истечения времени ожидания предлагать или поменять тариф или предложить изменить стоимость с фразой - Для ускоренного поиска машины добавьте к стоимости заказа (настройки Шаг изменения стоимости берутся из настройки профиля клиентского приложения). При этом водитель должен обязательно видеть (можно в виде значка) что пассажир добавил к стоимости заказа.

Как обстоят дела у других служб такси? Какая статистика? Какие ваши идеи?

В статусе "Водитель по адресу", если клиент нажимает кнопку "Выхожу" - кроме пуш-уведомления идет звук изменения заказа. Такой же звук появляется при переводе заказа в следующий статус "Заказ выполняется"(запуск таксометра). Если клиент не нажмет кнопку "Выхожу" - данной проблемы не наблюдается.

Предлагаем при изменении клиентом типа оплаты проговаривать в таксометре фразу типа - "Изменён тип оплаты". Ну или на худой конец пусть брякает звуком изменения заказа (хотя этот звук общий и иногда не понятно, что конкретно изменилось).

Интересна ли кому-нибудь схема распределения заказов по следующему принципу:

Если есть машины в радиусе Х километров, то распределять заказ сначала по GPS (между ними), а далее по очереди. Если машин нет в радиусе Х километров, то распределять только по очереди.

Водители не могут брать безналичные заказы по карте с минусовым балансом. Необходимо дать им такую возможность для б/н заказов по карте, как это работает для контрагентских заказов.